mercoledì 16 settembre 2026

Cara Meloni, ci risiamo con le regalie preelettorali ? ( da Open.online, di Marco Fedeli)

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Abolito il bollo auto. Meloni: «Cancelliamo una delle tasse più odiate dagli italiani». Ecco quali veicoli riguarda


Abolito bollo auto per veicoli e moto
Abolito bollo auto per veicoli e moto
La misura riguarda 14,5 milioni di veicoli e tutti i motocicli
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In Consiglio dei ministri arriva l’abolizione del bollo auto per le auto di piccola e media potenza, ovvero quelle utilizzate quotidianamente dalla maggior parte delle famiglie. Questa misura riguarda il 70% delle auto attualmente in circolazione, circa 14,5 milioni di veicoli e anche tutti i motocicli, ma ogni cittadino avrà diritto a una sola agevolazione. Questo intervento del governo ha come obiettivo l’alleggerimento la pressione fiscale sulle auto e le moto per un gran numero di cittadini. La premier Meloni ha commentato la disposizione: «Oggi il governo cancella una delle tasse più odiate dagli italiani».

Cos’è il bollo auto e a quanto ammonta

Il bollo auto è una tassa regionale che paga chi possiede un veicolo iscritto al Pubblico Registro Automobilistico (PRA), indipendentemente dall’effettivo utilizzo del mezzo. Non esiste una cifra fissa da pagare. L’importo varia per ogni veicolo in base a quattro fattori principali: la potenza del motore espressa in chilowatt (kW), visibile sul libretto di circolazione; la classe ambientale, la categoria Euro del veicolo (più il veicolo è inquinante, più la tariffa aumenta); la regione di residenza (le Regioni e le Province Autonome hanno delle tariffe diverse da quelle nazionali); la destinazione d’uso (autovettura, autocarro, moto o ciclomotore). Per le auto con potenza superiore a 185 kW (circa 250 CV), si applica un aumento della tassa pari a 20 € per ogni kW superiore i 185. Questo importo si riduce con l’anzianità dell’auto: -40% dopo 5 anni dalla fabbricazione, -70% dopo 10 anni, -85% dopo 15 anni e l’azzeramento dopo 20 anni.

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Cosa si intende per veicoli a piccola e media potenza

Si tratta di veicoli di uso comune. Con piccola potenza (fino a 55–70 kW / ~75–95 di cilindrata) si intendono citycar e utilitarie come la Fiat Panda, la Renault Clio e la Dacia Spring. È la categoria in cui rientrano gran parte delle vetture idonee ai neopatentati. Mentre con media potenza (da 70 kW a 100–110 kW / ~95–150 di cilindrata) si intendono le berline come i SUV e le station wagon ad uso familiare. Ne fanno parte ad esempio la Volkswagen Golf, la Peugeot 2008, la Toyota Yaris Cross e la Jeep Renegade.

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